吸引油のろ過、作動媒体中の固体粒子とコロイド物質の除去、作動媒体の汚染度の効果的な制御に使用されます。 燃料タンクに取り付けられており、タンクレベルより下に取り付ける必要があります。 フィルターエレメントはステンレススチール製のメッシュまたは銅メッシュでできており、繰り返し使用できます。
圧力降下：
油圧システムのフィルターはオイルに対する液体抵抗であるため、オイルが通過する際の圧力低下は避けられません。 一般的に、特定のフィルター要素のサイズとオイル流量の場合、フィルター要素のろ過精度が高いほど、圧力降下が大きくなり、フィルター要素の有効ろ過面積またはオイルの粘度が大きくなります流量が一定の場合。 圧力が小さいほど、圧力降下は小さくなります。
フィルターエレメントによって許容される最大圧力降下は、フィルターエレメントが構造的に損傷しないという原則に基づいている必要があります。 一般に、航空および船舶用フィルターの初期圧力低下は0.25 MPaを超えてはなりません。 機械的フィルターの圧力損失は0.08 MPaから0.15 MPa以下です。
ろ過率：
ろ過率とは、さまざまなサイズの微粒子汚染物質に対するフィルターのフィルター容量のことです。 通常、絶対ろ過精度、ろ過率、ろ過効率で評価されます。 ろ過精度は、粗い（d≥0.1mm）と通常（d≥0.01mm）に分けられます。 ）、罰金（d≥0.005mm）、および特別な罰金（d≥0.001mm）の4つのレベル。
