油圧オイルフィルターエレメントは油圧システムで使用され、作動媒体中の固体粒子とゼラチン状物質をろ過します。 また、さまざまなオイルシステムの外部混合または内部操作から生成された固体不純物を除去します。 作業媒体の汚染度を効果的に制御し、機械装置の通常の動作を保護できます。 これは、メディアを運ぶためのパイプラインシリーズの不可欠な部分です。 。
油圧オイルフィルターは、主に油圧システムに取り付けられます。オイル吸引ライン、圧力オイルライン、リターンライン、バイパス、別のフィルターシステムに。
製品の使用：
油圧オイルフィルターエレメントは、媒体を搬送するためのパイプラインシリーズの不可欠な部分です。 通常、油圧システムの入口側に取り付けられ、流体媒体中の金属粒子と汚染不純物をろ過して機械の通常の動作を保護します。
油圧オイルフィルターは、鉄鋼、電力、冶金、造船、航空、製紙、化学、工作機械、エンジニアリング機械、建設機械、その他の分野のほぼすべての産業をカバーする幅広い用途を持っています。
主なパラメーターと特性：
油圧オイルフィルターは主にステンレス鋼の編まれた網、焼結させた網および鉄の網から成っています。 主にガラス繊維ろ紙、化学繊維ろ紙、木材パルプろ紙を使用しているため、同心度が高く圧力が高い。 直線性が良いです。 その構造は、単層または多層の金属メッシュとフィルター材料でできています。 レイヤーの数とメッシュのメッシュ数は、さまざまな使用条件と用途に応じて決定されます。
適用範囲：
1.圧延機および連続鋳造機の油圧システムのろ過、およびさまざまな潤滑装置のろ過に使用されます。
2.石油化学：精製および化学生産プロセスでの製品と中間製品の分離と回収、液体精製の精製、製造におけるテープ、光ディスク、写真フィルム、粒子ろ過に加えて井戸水と天然ガスの油田注入。
3.繊維：延伸プロセスでのポリエステル溶融物の精製と均一なろ過、空気圧縮機の保護とろ過、圧縮ガスの脱脂と脱水。
4、電子機器および医薬品：逆浸透水、脱イオン水前処理ろ過、洗浄液およびグルコース前処理ろ過。
5、機械加工装置：抄紙機、鉱山機械、射出成形機、大型精密機械潤滑システムと圧縮空気
タバコ加工機器および噴霧機器の精製、粉塵回収およびろ過。
6.鉄道の内燃機関と発電機：潤滑油とオイルのろ過。
7.自動車エンジンおよびエンジニアリング機械、船舶、トラック用の各種油圧オイルフィルター。
8.火力と原子力：ガスタービンの浄化、ボイラー潤滑システム、速度制御システム、バイパス制御システムのオイル、給水ポンプの浄化、ファンおよび塵埃除去システム
9、さまざまなリフティング、ハンドリング操作：リフティング、ロードおよびその他の建設機械の火災、メンテナンス、ハンドリングおよびその他の特殊車両、船の貨物リフト、固定機、高炉、製鋼設備、船のロック、船のドア開閉装置、劇場の昇降プールと昇降ステージ、さまざまな自動コンベアラインなど
10.押す、絞る、押す、せん断、切断、掘削などのさまざまな作業装置：油圧プレス、ダイカスト、成形、圧延、圧延、延伸、せん断装置、プラスチック射出成形機、押出機などのプラスチック化学機械、トラクター、収穫機、およびその他の切断および採掘用の農林機械、トンネル、鉱山および地面用の掘削機器、さまざまな船舶用のステアリングギア。
11.高応答、高精度制御：砲撃の追跡、砲塔の安定性、船の揺れ、航空機とミサイルの姿勢制御、機械加工機の高精度位置決めシステム、産業用ロボットの駆動と制御、板金プレス、革のセクションの厚さの制御、発電所の発電機の速度制御、高性能振動テーブルと試験機、大規模なモーションシミュレーター、複数の自由度を備えた娯楽施設。
12、さまざまな作業プログラムの組み合わせの自動制御と制御：複合工作機械、機械加工自動ライン。
13.特別な職場：地下、水中、防爆などの特別な環境の作業機器。
油圧オイルフィルターのメンテナンス方法は次のとおりです。
1.交換する前に元の油圧オイルを先に延ばし、オイルリターンフィルター、オイル吸収フィルター、パイロットフィルターをチェックして、鉄粉やその他の不純物が付着していないか確認します。 油圧部品に障害がある場合は、洗浄後に洗浄システムを使用します。
2.油圧オイルを交換する場合、すべての油圧オイルフィルターエレメント（リターンオイルフィルター、オイルサクションフィルター、パイロットフィルター）を同時に交換する必要があります。そうでない場合は、変更なしと同等です。
3、油圧オイルのラベル、異なるグレード、油圧オイルの異なるブランドが混合されていないことを確認し、劣化に反応してフロックを生成する可能性があります。掘削機を使用してオイルを指定することをお勧めします。
4.給油の前に、オイル吸収フィルターエレメントを最初に取り付ける必要があります。 吸油性フィルターコアのノズルは、メインポンプに直接接続されています。 不純物が軽い場合、メインポンプが加速され、ポンプがポンピングされます。
5、標準位置への給油、オイルタンクには一般的にオイルレベルゲージがあり、液体レベルゲージを見てください。 駐車モードに注意してください。 一般的に、すべてのシリンダーは完全に引き込まれています。つまり、アームとバケットは完全に引き出されて着陸します。
6、油を追加した後、空気を排出するためにメインポンプに注意してください。そうしないと、ライトは一時的に動作しなくなり、メインポンプが異常（エアブラスト）になり、エアポケットがメインポンプを損傷します。 排気方法は、メインポンプの上部にあるパイプジョイントを直接緩め、直接満たすことです。
